激光切割在国外航空工业中也得到了广泛的应用。在美国,用500瓦的co 2激光器切割了由硼/环氧树脂制成的f形复合尾翼壁板。此外,美国飞机公司使用500瓦cnc5坐标co 2激光切割机切割大型飞机三维零件。英国直升机使用---激光器切割直升机的不锈钢主旋翼。这在过去花了35分钟,但现在只花了1分40秒。
随着激光加工技术应用研究的不断深入和设备的不断---,未来的激光加工技术将沿着工艺配方和工艺智能化的方向进行整合和发展,以适应航天工业的发展需要。
三维激光切割机广泛应用的领域是车身的设计与制造,主要是原型零件的切割、车身面板的切割孔、修边、方向盘孔的切割、汽车挡风玻璃的切割等,用于新型汽车的开发与变形及汽车生产。板、顶盖支架孔、气囊件、水翼形件等。
对于汽车零件的加工,一般情况下,该套模具只能用于一种类型的工件,三维激光切割的柔性程度高,3000w激光切割机,工件多角度、多方向,切割灵活。具有灵活性,能有效提高加工效率。三维激光取代了传统的加工方法,减少了模具投资,---缩短了汽车制造商和零部件供应商的开发周期,提高了加工效率和工件精度,降低了制造成本。
飞行是人类的一个梦想,光纤激光切割机厂家,在古代,成千上万的家庭都在利用火箭的动力和风筝的浮力将自己送入空中,但在现代,激光切割机,航天领域的发展正日益成熟z地进行着。近,美国宇航局的“洞察”号登陆火星,人类将首先调查火星内部!
传统的加工方法柔性低、加工效率低、制造成本高,满足了航空航天结构件轻、复杂、精密、的加工制造要求,而激光切割具有较高的切割效率。高切割(窄缝宽度、小热影响区、清洁切割)和高柔性工作能力(自由切割),因此,对多层钛合金、不锈钢、铝合金材料的光纤激光切割技术不断地进行研究、开发,并应用于航天结构件的制造。
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